长城汽车有几家分厂？

一、长城汽车有几家分厂？

长城汽车整车生产基地：保定：制造事业二部（生产哈弗、腾翼V80）；制造事业三部（轿车系列）；高碑店：保定长城华北汽车有限责任公司（生产风骏皮卡系列）；天津基地：11年6月份正式投产（生产哈弗H6、腾翼C50、腾翼C70系列）；徐水基地：正在建设中。长城汽车零部件公司：下属子公司及控股公司30余家，员工38000人，预计到2015年人员规模将超10万人。具备200万整车产能，销售收入超1000亿，利润超百亿。

二、为什么石家庄没有长城分厂？

石家庄城建、交通、城市格局规划的都还不错，方方正正交通也还算方便。可是硬伤是缺少装备制造业，虽说规划了一个石家庄栾城的装备制造基地，但里面还是石家庄一些老国企和民营单位，没什么新生力量和外来大单位！这必然将影响整个地区的经济发展。

石家庄第三产业发展快是好事，可是第三产业是服务于第二产业的，第二产业不发达，第三产业的发展也会遇到瓶颈！

三、长城汽车各分厂规模？

长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。公司下属控股子公司20余家，员工18000多人，目前拥有6个整车生产车间！

长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。公司下属控股子公司20余家，员工18000多人，目前拥有6个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV）。目前，公司下属有“长城华北汽车有限公司”、“保定市信诚汽车发展有限公司”、“长城内燃机有限公司”、“长城桥业有限公司”“保定长城精工铸造有限公司”等控股公司及合资公司30余家。

长城汽车整车生产基地：

保定：制造事业二部（生产哈弗、腾翼V80）；制造事业三部（轿车系列）

高碑店：保定长城华北汽车有限责任公司（生产风骏皮卡系列）；

天津基地：11年6月份正式投产（生产哈弗H6、腾翼C50、腾翼C70系列）；

徐水基地：正在建设中。

长城汽车零部件公司：下属子公司及控股公司30余家，员工38000人，预计到2015年人员规模将超10万人。具备200万整车产能，销售收入超1000亿，利润超百亿。

四、长城汽车在全国哪些市有分厂，学历要求怎么样？

前面我专门发文讲过什么叫生产资质，明确告诉大家：能够打印出汽车合格证就说明具备了汽车生产资质。那如果不能打印出汽车合格证了，会怎么样呢？什么情况下会这样呢？

生产资质包括两种，一种是量产车型的生产，一种是新车型的公告申报，对于汽车厂商来说，两者都非常重要，如果出现非常严重的违规，则会被主管单位（工信部）处以暂停新车型公告、暂停生产、暂停销售等严重处分，另外还有罚款等严重度相对低一些的处分。历史上工信部曾多次批量处理过暂停生产、暂停新车公告的事情。

为了避免因为某一个车型违规而导致整个企业的生产、研发受阻，很多大型车企都有多个生产资质，也就是说都有多个装鸡蛋的篮子，但其中长城汽车是个例外——体量如此之大的长城汽车在2021年之前只有一个生产资质。

先来看看生产资质比较多的几家汽车厂商。

一、吉利汽车有多达10个生产资质；

吉利汽车旗下品牌和生产资质众多，品牌有吉利、领克、极氪、极星、几何、枫叶、远程、RADAR雷达等8个之多。（头条~汽车制造那些事儿）

生产资质又分为乘用车生产资质和商用车生产资质，乘用车生产资质有：浙江吉利汽车有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司、成都高原汽车工业有限公司、枫盛汽车（江苏）有限公司、重庆力帆乘用车有限公司，共计5个。

商用车生产资质有：吉利四川商用车有限公司、山西新能源汽车有限公司、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司和江西吉利新能源商用车有限公司，共计5个。

二、长安汽车有多达4个生产资质；

长安汽车旗下乘用车生产资质有：重庆长安汽车股份有限公司、河北长安汽车有限公司、合肥长安汽车有限公司和重庆铃耀汽车有限公司（原长安铃木）。（头条~汽车制造那些事儿）

三、奇瑞汽车也有3个生产资质；

奇瑞汽车旗下乘用车生产资质有：奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司。

四、比亚迪都有2个生产资质。

比亚迪的汽车生产资质有：比亚迪汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司。（头条~汽车制造那些事儿）

长城汽车是为数不多的坚持一个生产资质用到底的大汽车厂商，旗下长城、哈弗、欧拉、坦克、魏牌、炮、沙龙等品牌，车型众多，生产基地也是遍布全国，但在2021年之前的生产资质却全部都是：长城汽车股份有限公司。（头条~汽车制造那些事儿）

2021年2月，随着长城日照工厂的投产，长城汽车终于迎来了第二个生产资质：日照魏牌汽车有限公司。

好吧，长城汽车终于有了跟自己体量相对应的生产资质，但这个资质目前定位为魏牌专用资质，后面魏牌品牌下的摩卡、拿铁、圆梦估计都会陆续转到这个日照魏牌汽车有限公司生产，魏牌算是走上了独立发展的道路。

今天就聊到这里，但有个小问题大家一起探讨一下，国家不是明文规定不得新建传统燃油汽车工厂吗？莫非这个不算新建？加个HEV就算新能源工厂啦？

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五、攀钢集团江油长城特殊钢有限公司介绍？

简介：始建于1965年，是国家重点特殊钢科研、生产基地，国家重点军工配套企业和四川省大型骨干企业，经过45年的建设发展，已具备年产钢70万吨、材70万吨、钛材3000吨、销售收入45亿元的经营规模，形成了“特钢生产工艺优、专用设备配套全、科研开发实力强、产品技术含量高”的经营特色。公司产品覆盖面广。攀钢集团江油长城特殊钢有限公司（简称：长城特钢）位于风景秀丽、气候宜人、交通便利的四川省江油市——诗仙李白的故里。

公司始建于1965年，是国家特殊钢科研生产基地、军工配套重点单位和四川省大型骨干企业，具备年产特殊钢70万吨、钛材4000吨、销售收入50亿元的经营规模。

法定代表人：江宾成立时间：1989-05-18注册资本：430000万人民币工商注册号：510781000030141企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）

公司地址：四川省江油市江东路

六、攀钢集团四川长城特殊钢有限责任公司怎么样？

简介：攀钢集团四川长城特殊钢有限责任公司（简称攀钢集团长钢公司）原名冶金工业部长城钢厂，位于四川省江油市境内，始建于1965年，投产于1972年，是我国重点特殊钢科研、生产基地和四川省大型骨干企业。

七、长城汽车制造厂徐水分厂？

         长城汽车股份有限公司徐水分厂位于保定市北部新兴工业园区,总占地20000余亩,总投资330多亿,分为四期建设,年产能100万辆。

        主要产品为长城高端皮卡、高端SUV。 高速环形试车跑道是国内家环形跑道与整车厂相结合的规划方式,以利于节约用地,总长7.8公里,高时速达260km/h。 

        徐水工厂使命是提升长城公司整体的品牌价值。为保证产品的高品质,提高产品品味。

        在建设初期即采用三高为指导原则,以高科技装备支撑高性能设计,打造高品质产品。            长城汽车徐水分厂尤其注重对员工综合素质的培养与提高,我们建立了具有徐水特色的人才培养机制,注重员工发展,为员工提供广阔的发展前途和晋升机会。

         作为长城公司未来的高端汽车生产基地,我们坚持人才强企,以人为本的管理理念,坚持企业与员工的共同发展,实现双赢的发展观;同时为与员工提供良好的后勤保障,未来规划的员工生活区具备满足员工住宿、就餐、购物、娱乐等复合条件,为员工提供班车、公交线路等方式解决员工上下班问题。 

八、为什么石家庄没有长城汽车分厂？

个人认为石家庄没有长城汽车分厂是因为石家庄和保定距离太近了，没必要建分厂。

长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

公司下属控股子公司40余家，员工7万多人[1]，拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV、轿车MPV）。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。2019年12月18日，人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第60位。

2020年1月9日，《2019胡润中国500强民营企业》位列第84位。

九、汾酒一分厂和四分厂哪个好

一分厂好。一分厂就在汾酒总厂。四分厂可能就不在山西了。分厂全国各地都有。

汾酒集团以生产经营名酒—汾酒、竹叶青酒为主营业务，同时拥有我国驰名品牌“杏花村”，是久负盛名的大型综合性国营企业，也是国家520户重点企业和山西省12户授权经营企业之一。汾酒有着6000年酿造史、300年品牌史。

十、攀钢集团江油长城特殊钢有限公司怎样，硕士学历，自动化方向？

家里几乎所有人都是长钢出来的...从我读初中开始到前年我爸退休，大概连续亏损了20年了...