静载试验安全标准？
一、静载试验安全标准？
试验桩：
1）目的：为设计提供设计依据；
2）试验桩检测数量应满足设计要求，且在同一条件下不应不应少于3根；
3）当预计工程桩总数小于50根时，检测数量不应少于2根；
4）试样数量不计入验收检测的抽检总数。
名词解释：同一条件——同类型的管桩（同为灌注桩或者预应力管桩）+同一持力层（比如同为强风化层）+同一桩径；以上任何一种不同，可以判定为不是同一条件，要分开选桩；
二、工程桩
1. 单桩竖向静荷载试验（静载）：
1）对象：地基基础设计等级为甲级和乙级的桩基，
2）检测数量：不应少于同一条件下桩基分项工程总桩数的1%，且不应少于3根；
3）当总桩数小于50根时，检测数量不应少于2根。
静载试验
2. 单桩竖向抗拔静载试验和水平静载试验：
1）对抗拔桩和对水平承载力有要求的桩基工程，
2）抽检数量不应少于总桩数的1%，且不得少于3根。
二、特殊要求需检验试验费用包括静载试验？
桩基静载试验一般由业主委托具备资质的检测检测，最终出具检测报告。
桩基检测费用属于特殊试验费用，不在《建设工程费用组成》中材料检测费的范围内，应由甲方支付(有约定的除外)。
参阅建设部2003（206）文件《建筑安装工程费用项目组成》相关内容：
（2）检验试验费：是指对建筑材料、构件和建筑安装物进行一般鉴定、检查所发生的费用，包括自设试验室进行试验所耗用的材料和化学品等费用。不包括新结构、新材料的试验费和建设单位对具有出厂合格证明的材料进行检验，对构件做破坏性试验及其他特殊要求检验试验的费用。
三、管桩静载试验沉降标准？
1、桩基静载沉降允许范围
答：按照JGJ106-2014《建筑基桩检测技术规范》来说，单桩抗压试验，沉降量在60mm-80mm以下，超过即认为承载力不合格；一般试验结果在30mm到50mm之间最常见，具体和成桩工艺、地质环境、桩身质量、持力层均有较大关系，但无明显规律。
2、灌注桩多少天做静载
答：JGJ106-2014《建筑基桩检测技术规范》要求桩基检测前必须达到下列2个要求：1.受检桩混凝土达到设计强度要求。2.休止期：砂土7d、粉土10d、非饱和粘性土15d、饱和粘性土25d、对于泥浆护壁灌注桩，宜延长休止时间。此处我们建议在工期允许情况下，灌注28d以后做静载、越晚越好，因为土体固结后摩擦桩承载力增长很明显。
3、灌注桩是先破桩头还是先静载
答：JGJ106-2014《建筑基桩检测技术规范》要求，先做桩身完整性检测（超声波、低应变），然后做静载，破桩头会影响桩身完整性检测准确性，另外做静载之前建议做桩帽（需要破桩头）。所以建议顺序如下：1.超声波、低应变检测 2.破桩头做桩帽（不做桩帽可以跳过） 3.做静载试验。
4、桩基静载试验方法
答：1.处理桩头 2.安装千斤顶 3.堆堆载 4.连接仪器 5.安装基准梁、位移传感器 6.开始试验
5.一般情况下直径800mm以上的桩被称为中小型桩,沉降在40mm以下都属于正常。大于800mm的桩称为大型桩,沉降不能大于直径D的0.05倍。 桩基静载试验分抗压静载和抗拔静载,以抗压静载为例,一个小时为一级,一共分十级加载,沉降量超过40mm为不合格,
四、桩基础静载试验合格标准？
1、为设计提供依据的试验桩检测数量应满足设计要求，且在同一条件下不应少于3根；当预计工程桩总数小于50根时，检测数量不应少于2根。
2、为设计提供依据的试样数量不计入验收检测的抽检总数。
3、地基基础设计等级为甲级和乙级的桩基，应采用单桩竖向抗压静载试验进行承载力验收检测，检测数量不应少于同一条件下桩基分项工程总桩数的1%，且不应少于3根，当总桩数小于50根时，检测数量不应少于2根。
五、静载试验规范？
浅层平板载荷试验要点
1地基土浅层平板载荷试验可适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。承压板面积不应小于0.25m2，对于软土不应小于0.5m2。
2试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的三倍。应保持试验土层的原状结构和天然湿度。宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平，其厚度不超过20mm。
3加荷分级不应少于8级。最大加载量不应小于设计要求的两倍。
4每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min，以后为每隔半小时测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
5当出现下列情况之一时，即可终止加载： 1.承压板周围的土明显地侧向挤出； 2.沉降s急骤增大，荷载-沉降(p-s)曲线出现现陡降段； 3.在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定； 4.沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。 当满足前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载。
6承载力特征值的确定应符合下列规定： 1.当p-s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值； 2.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半； 3.当不能按上述二款要求确定时，当压板面积为0.25-0.50m2，可取s/b=0.01-0.015所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。
7同一土层参加统计的试验点不应少于三点，当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值fak。
六、静载试验规程？
桩基静载检测试验、桩基低应变检测试验操作规程在《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106--2003上。
七、地基静载试验？
桩基静载试验是运用在工程上对桩基承载力检测的一项技术。在确定单桩极限承载力方面，它是目前最为准确、可靠的检验方法，作为判定某种动载检验方法是否成熟，均以静载试验成果的对比误差大小为依据。因此，每种地基基础设计处理规范都把单桩静载试验列入首要位置。
八、桥梁静载试验流程？
桥梁静载试验是评估桥梁结构安全性的一种可靠方法。其主要目的是测量桥梁在设计负荷下的最大容纳能力和变形情况。以下是一般桥梁静载试验的流程：
1. 检查桥梁设计图纸及相关文件，确定试验方案，包括负荷大小、稳定时间、数据采集点等。
2. 安装加载设备：根据试验方案的要求，确定需要安装的加载设备，该装置通常包括蓝牙应力采集器、附静力支座、称重传感器、测量仪器等。
3. 配置数据采集系统：将数据采集仪器与被测试的附静力支座连接，确保采集器正常运行。
4. 确定试验负荷: 按照试验方案，将负荷均匀地在桥梁的关键部位增加，如梁、桥墩等。
5. 记录数据: 在试验期间，记录并监控实验负荷，以及桥梁的变形和应力。当负荷达到一定数值时，记录图纸及其他设备的实时读数。
6. 卸去负载：负载卸载的过程与加载同理，，将负荷缓慢卸去至平台，记录相应的变形和应力数据。
7. 处理数据：在试验完成后，根据已记录的数据，进行精确的数据分析和成形分析。
8. 编写试验报告：基于收集到的数据结果，编写试验报告，包括结论、建议和需要修复的不良部位以及可行的结构替代方案。
需要注意的是，桥梁静载试验应该由专业人员进行操作，采取安全措施，确保安全性。此外，在试验期间，需要对行车通行进行必要的控制和限制，以避免意外事故的发生。
九、静载试验沉降规范？
1. GB/T 50123-1999《岩土工程勘察规范》：该规范中对土壤静载试验的实施及沉降计算方法、处理方法等进行了规定。
2. GB 50021-2001《建筑结构荷载规范》：该规范中对建筑物受到荷载作用引起的土壤沉降及其计算方法、处理方法等进行了规定。
3. JGJ 120-2012《建筑桩基技术规范》：该规范是建筑行业中针对桩基工程进行规范化管理的标准，其中包含了静载试验中沉降计算的相关规定。
当然，以上只是一些常见的沉降规范，针对不同的工程场合和土壤情况还有更多的规范和标准可供参考。在实际工程中，需要根据具体情况选择适合的规范来进行沉降计算和处理。
十、什么是静载试验？
静载试验英文翻译：Static Load Testing。是指在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力，观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。
