不卖车的沃尔沃汽车品牌体验中心卖的究竟是什

admin 2019-07-11 23:31

  昨天,沃尔沃汽车品牌体验中心(中国)在成都揭幕。作为首批受邀参观的媒体,我当然第一时间刷了一波朋友圈,马上收到一堆留言:

  这并不是哪家沃尔沃4S店,它来头比较大,从名称中括号里的“中国”二字就可以看出。它是沃尔沃汽车在瑞典以外的全球首家品牌体验中心。

  重要的是,这里不以卖车为宗旨(和此前上海、北京的沃尔沃体验中心有些不同),却能够“从平台到科技,从产线到产品,从品牌到文化”进行全维度和全价值链体验,比瑞典哥德堡的沃尔沃体验中心还要牛。

  既然不以卖车为宗旨,那么沃尔沃汽车品牌体验中心卖的究竟是什么呢?我们的体验大约分为三部分:智能制造体验、品牌体验和北欧文化体验。

  开篇的智能制造体验就与众不同。作为汽车媒体人,我也参观过不少工厂,但大多只会开放冲压车间、总装车间等局部环节,恍如雾里看花。

  但沃尔沃安排的线路却非常完整,冲压、焊装、涂装、总装各个环节让你看得清清楚楚,参观完了在脑中过一遍,你能回忆得出一块块钢板是如何变成成品车的。如果你眼睛够尖,甚至可以看到工人是如何布线,隔音棉是何种材质,防撞梁厚不厚。由此可见沃尔沃对自家产品的自信,一点也没藏着掖着。

  偶会见到一辆右舵车或柴油版的XC60驶下生产线,讲解员告诉我们,这是向欧美国家出口的车型。据称,平均每2.5分钟就有一辆由沃尔沃在中国制造的汽车出口至世界各地。成都工厂生产的汽车面向欧美等20多个不同国家和地区出口,出口比例近40%。

  从小火车上下来,我们被领进了品牌体验区。这个过程大约1个半小时。从时间维度上来划分,品牌体验区分为过去、现在和未来三大版块。

  首先要看的是历史。大厅中央的一台漆水铮亮的老爷车PV651吸引了我的视线升的六缸发动机。值得一提的是,这款车配备了四轮制动,安全理念领先一个时代。

  品牌墙上有沃尔沃历代车型的介绍,从每一款车型都可窥见沃尔沃与生俱来的安全基因。比如1944年推出的PV444,应用了沃尔沃发明的笼式车身和胶合挡风玻璃技术。1959年推出的PV544,首次安装了三点式安全带。1966年的Volvo144系列,被美国道路安全部门评为“全球安全车型”。

  穿越历史,来到现实。在这里可以看到沃尔沃最有趣的车型——S90 Ambience限量版。这款车可以洞见北欧设计的灵魂:化繁为简,简而不陋,精中有料,含量不低。沃尔沃把奢华概念设计成了具有独有性的“专供”,这种大胆的设计,自汽车发明以来,还没有人尝试过。

  再接下来的部分更像公益讲堂,像在普及驾车的安全意识。比如用“声光电”技术深入浅出地讲述了“行人侦测”系统的原理。

  “大象秤”演示的是当速度到某个区间时,承受的冲击力——一位体重65公斤的老师站上“大象秤”,系统计算出如果在40公里时速时发生碰撞,他所承受的冲击是2388公斤!是不是感觉很震撼?

  “安全带测试滑梯”则告诉你系安全带的重要性。哪怕是在市区,也不可疏忽。滑轨的角度和长度是模拟人在车内的坐姿以6KM/H左右速度时碰撞的冲击力。有位女生上去尝试了一下,虽然速度很慢,也有心理准备,但伴随撞击瞬间的巨响,她几乎发出了一声“惨绝人寰”的尖叫。

  “多任务测试”和“反应测试”则是模拟驾驶车辆的一种小游戏,千万别再对自己的驾驶技术自信了,如果有突然出现的行人或障碍物,低头捡个手机可能会让你万劫不复。

  在“现在”时区的最后,还有一辆极其震撼的碰撞试验车。这是一辆在56公里时速下,承受正面偏置撞击的XC60。B柱没有任何变形,车门也可以正常打开。其安全性值得称道。

  提到碰撞测试,我们总能想起诸如IIHS、Euro-NCAP之类机构,事实上,在19年前沃尔沃就斥资十亿多瑞典克朗,建造了一个不亚于任何权威机构的“碰撞试验室”。这座实验室每年有超过400次全景碰撞试验,几乎每天都有一辆车在这里被“毁掉”。

  成都的沃尔沃汽车品牌体验中心占地约1万平方米,如果要完整地参观,大约需要3小时,但这个过程一点不闷。

  可以满足你的好奇心,一窥“世界上最安全的车”生产过程的秘密;也可以前瞻未来,一睹自动驾驶时代的概念车360c是如何变成卧室、移动办公室、起居室和娱乐空间的;还可以满足你的味蕾,品尝北欧的特色美食,“不出国门,看见北欧”。

  这样一个耗资巨大的品牌体验中心,不以卖车为目标,甚至更多的还在普及安全意识,是不是有点亏?沃尔沃汽车亚太区企业传播副总裁赵琴说,“品牌体验中心充分展现了沃尔沃汽车‘享我所想、履责于行、护我所爱’的精神“,她也希望这里能够作为一座汽车工业科普基地,吸引学生前来游学参观,启发他们成为新一代汽车人。

  一个好消息是,在试营业期间,成都的沃尔沃汽车品牌体验中心免费向公众开放,只需通过官网就可预约参观。

  安全并不是沃尔沃的营销手段。甚至对沃尔沃来说,“安全”并不仅仅意味着某项技术、某个发明或者某项安全评级,在沃尔沃的字典中,安全是对“人”的最深切关注。这是一种态度、一种生活哲学,甚至是一种信仰,和瑞典这个国家的历史、文化、宗教、地理血脉相连,相辅相成。

  在孕育沃尔沃汽车的瑞典,人们绞尽脑汁建立各种安全体系,比如所有的交通信号灯“身高”只有两米,目的是方便孩子们看清;连栖息在高速公路两侧的动物们都能享有专门的安全通道;“交通事故零伤亡”作为国家层面的愿景,被所有人奉为圭臬……

  理解了瑞典人对安全近乎偏执的追求,你大约就领会了沃尔沃花费巨资建立这么一个不以卖车为宗旨的品牌体验中心的初衷了。


花边星闻
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